自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家現省

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【IS愛思】RV-02 4.3吋後照鏡行車紀錄器 雙鏡頭 倒車顯影(送8G記憶卡)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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商品訊息功能



  • 生活展品號:3869778




  • 高清晰鏡頭1080P錄影
  • 第三代防眩光藍鏡
  • G-sensor感應器




商品訊息描述

★ 高清晰鏡頭1080P錄影

★ 第三代防眩光藍鏡,清楚看見後車狀況

★ 停車監控,遇突發碰撞,自動啟動錄影

★ 下拉式隱藏按鈕,開車視野良好

移動偵測,人或物體移動偵測錄影

★ 一鍵鎖定檔案,遇突發事件保護檔案不遺失


120度廣角,視野清晰

★ 1080P Full HD高錄影畫質

★ 自動循環錄影

G-sensor感應器,自動鎖定檔案部落客推薦

★ 白平衡調整、曝光值調整、色彩調整、頻率選擇

★ 時間日期顯示


★ 強力補光LED輔助燈

★ TF卡最大支援32G

















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商品訊息特點









型 號:SC-23
BSMI:D33H05
尺寸:約30.6x8x3.6cm
重量:約287g(不含車用供電線)
螢幕尺寸:4.3吋
鏡頭:CMOS鏡頭 /200萬像素/120度HD超廣角
記憶卡支援:最大支援TF卡32GB
影片檔格式:MOV
壓縮格式:H.264/HD 秒/30幀
照片解析度:1600x1200
照片格式:JPEG
錄影:1080P/720P/VGA
支援GPS:2.5接口
內建鋰電池:3.7V/600mAh
電視輸出格式:NTSC/PAL
光頻率:50HZ/60HZ
輸入接口:AV IN後視鏡頭
工作溫度:-10?60度
外接記憶卡:6 class以上TF卡,最大支援32G
LED照明輔助燈:支援
模式調整 白平衡、日期時間顯示、曝光度、色彩、移動偵測、解析度選擇、錄影時間長度選擇、錄音、開機錄影、語言選擇、頻率選擇

保固狀態
新品不良10日內換新品 (非人為因素) 保固六個月

產品配件
本體 行車紀錄器x1 車用充電線x1 後鏡頭AV-IN連接線x1 彈性扣勾x2 螺絲x2
泡棉膠x1
後鏡頭安裝因車種不同關係,需請洽車行自行安裝















熱門
保固期

保固六個月







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2014年3月23日發生的太陽花學運之「三二三攻占行政院」案,黑色島國青年陣線總召集人魏揚等21人,被控涉犯妨害公務等罪;台北地方法院今(10)日審結,判魏揚等多名被告無罪,另有14人因涉犯妨害公務等罪,分別被判刑有期徒刑3月至5月,得易科罰金。全案仍可上訴。

「三二三攻占行政院」案,發生於2014年3月間的「反服貿抗爭」(太陽花學運)運動,魏揚與黑島青陣線部分成員,與其他學運社團人員,於3月23日晚上7時左右,號召民眾在行政院周邊拒馬上鋪起棉被,爬入行政院,並在正門前廣場進行靜坐抗議等行為。 此外,也有大批民眾與學運分子加入。

3月24日凌晨起,警方展開強制驅離行動,並沿街廣播要抗議群眾離開,出動鎮暴水車,以水柱驅離民眾,在清晨5、6時將行政院周邊道路清空。

「三二三攻占行政院」案檢方兩次總共起訴132人,行政院院長林全裁示對126位被告撤回告訴,但因有21人涉犯妨害公務罪,屬公訴罪無法撤銷。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

為了讓高中職學生畢業後別一窩蜂的搭上升學列車,政府推動「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」,希望能協助青年畢業後先就業,職場探索完畢確立人生規畫方向再升學。

試辦對象參與者為在台灣設有戶籍的高中職應屆畢業生,經法定代理人同意後得提出2或3年的申請書,學生在就學階段可透過「高級中等以下學校生涯輔導計畫」進行探索後,在畢業前政府會調查有意願參與計畫的學生,請題提出職場體驗申請書,通過審查後會介接勞動部「青年就業領航計畫」媒合,並加入「青年儲蓄帳戶」以帳戶儲蓄方式,給予經費補助,可作為未來升學或就業所用。

經費補助方面,青年補助每人每月一萬元,至多三年累積存款36萬元,而雇主補助部分勞動部「青年就業領航計畫」每月提供訓練指導費5000元,至多兩年累積12萬元。

教育部強調,此計畫不是鼓勵學生不要升學,而是先就業再升學,因此也祭出配套措施,像是不必參採學測及統測成績,著重兩年以上職場體驗資歷的「特殊選才」、「甄選入學」及「個人申請」則可持原畢業學年度統測及學測成績以及兩年以上職場資歷作為指定甄試項目、「彈性選系」則是已考取並辦理保留入學資格者,返校如果想變更原錄取學系,學校可參考職場、學習及國際體驗資歷改由同校分發。

另外勞動部所媒合的職缺,經篩選後具備「發展性」、「技術性」、「安全性」等特點,且需優於最低工資水準,並提供優良的勞動條件,而學生在工作期間也需要填寫「雙周誌」,記錄工作情形,作為給予補助款的參採標準,也讓學生能成為往後回流教育管道的依循。

教育部長潘文忠表示,101年至103學年度已畢業的台灣高中職畢業生,直接升學比率達86.64%,未經探索及直接升學,容易產生性向不合、興趣不符以及學非所用等問題,導致學生一直在人生的十字路口上徘徊,因此希望學生透過此計畫,先行體驗職場,因為「學習不一定是直達車」,分段且開放的進行也是未來高等教育的目標。

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